Lido Staked Ether價格

正好一年前，MakerDAO 更名為 Sky Ecosystem。 在這一天到來之前，我對 Maker/Sky 進行了很多報導，所以這將是簡短的，並用兩張圖片總結： 1) DAI 供應量大於 USDS 2) 12 個月內盈利 1100 萬美元

嘿，大家好，記得我說過我會更深入了解一下 LineaBuild 的 Consortium @StatusL2 嗎？ 來吧。 我們都知道，燃氣費是讓用戶入駐 Ethereum 的最大問題之一，對吧？ 像是你提到 Ethereum，大家的快速反應就是，為什麼選擇 Ethereum？燃氣費總是太高。 Status Network 說，等等，我們幫你解決這個問題。 Status 正在 Linea 上構建第一個完全無燃氣費的 Ethereum L2。 以下是它的重要性 在 Status 上，用戶不需要支付燃氣費。 所以你可以發送 ETH。 進行 DeFi 交易。 部署合約。 甚至玩遊戲。 這一切都無需充值錢包或使用支付方。 你問這怎麼可能？ 好吧，Status 通過以下方式為網絡提供資金： • 從橋接資產（stETH, sDAI）中獲得的收益 • 原生應用和 DEX 收費 • 這些收益覆蓋運營成本並支付燃氣費。 而且，Status 不會抽取利潤，而是將所有收益返還給你我。 100% 的淨收益都回饋給社區。 社區隨後投票決定如何使用這些收益 • 公共產品 • 開發者補助 • 流動性激勵 治理基於 Karma，一個不可轉讓的代幣，你通過實際貢獻獲得 • 橋接資產。 • 質押。 • 使用應用。 • 幫助網絡成長。 Karma 代表聲譽，而不是投機。 內置了垃圾郵件保護。 速率限制無效器（RLN）防止 Sybil 和 DoS 攻擊。 結合 Linea 的 zkEVM，Status 可以在不妥協安全性的情況下擴展。 順便說一下，測試網 v1 現在已經上線（完全無燃氣費）。 為什麼 Status 不同？ > 大多數 L2 提取費用。 Status 則去除了這些費用。 > 大多數 L2 資助內部人士。 Status 資助開發者。 > 大多數 L2 追逐投機。 Status 追求可持續性。 Status Network 不僅僅是另一個 L2。 它是與 Ethereum 對齊的基礎設施的完美藍圖 無燃氣費的用戶體驗。 社區驅動的資金。 可持續的經濟。 無燃氣費即將到來。 可持續性即將到來。 以社區為先即將到來。 而這一切都將通過 Status Network 實現。 Status 的負責人 @0xcyp 和 Status 團隊的其他成員表示，他們相信 Ethereum 的下一個篇章將基於原生收益、零摩擦和對重要事物的資助，我們是否同意？ Linea 是 Ethereum。

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